Оригинальные и неоригинальные запчасти

- У вас есть тормозные колодки?

- Да есть. Вам оригинал или неоригинал?

- Эээ… А какая разница?

Казалось бы простой вопрос продавца, но как часто он ставит в тупик неподготовленного покупателя. Сегодня мы хотим рассказать о том, что такое оригинальные и неоригинальные запчасти Шкода, в чем их разница и какие запчасти надо приобретать на свой автомобиль.

Оригинальные запчасти Skoda поставляются со сборочного автомобильного конвейера Skoda в Чехии. Эти запчасти Шкода точно такие же, как и устанавливаемые на новые автомобили Skoda, поэтому имеют безупречное качество. Они поставляются в специальной упаковке, на которой нанесены логотипы концерна VW-AUDI-SKODA-SEAT, проставлен оригинальный каталожный номер детали и указана страна- изготовитель. Казалось бы, страна должна быть Чехия? Часто это так, но не всегда. Автомобильный концерн VW-AUDI-SKODA-SEAT очень крупный, его производственные мощности разбросаны по всему миру и довольно часто в странах с дешевой рабочей силой, то есть в странах с развивающейся экономикой - Китай, Бразилия, Мексика и др. Но не надо пугаться, когда вы купили оригинальный топливный фильтр, на котором указано Made in China. Концерн очень скрупулезно следит за качеством деталей и автомобилей, выпускаемых во всех странах, где построены сборочные заводы или производятся запчасти Шкода, поэтому можете быть уверены, что топливный фильтр или какая либо другая оригинальная запчасть Шкода, выпущенная в любой точке мира, прошла многоуровневый контроль качества и не отличается от той, что была изначально установлена на Вашем автомобиле Skoda.

Теперь затронем тему неоригинальных запчастей Шкода или, как их еще называют, «дубликатов». В мире много различных предприятий, которые производят различную продукцию для автомобилей разных марок. Спектр этой продукции широк- от тормозных колодок и воздушных фильтров до сложных электронных блоков и кузовных запчастей. Как много в мире таких производителей, так и качество выпускаемых деталей может сильно отличатся от оригинальных запчастей Шкода. В качестве примера можно указать таких общепризнанных лидеров как европейские и японские производители автозапчастей: ATE и Rixenberg - детали тормозной системы, ContiTech- ремни генератора и ГРМ, GLO- приводы и ШРУСы, LuK и Sahcs- детали сцепления, FAG- подшипники и ступицы, NGK- свечи зажигания, Bilstein- амортизаторы, Ruville- детали ходовой части и рулевого управления и т.д.

Стоит отметить, что сейчас появилась «молодежь», которая наступает этим «старикам» на пятки. Во многих странах, автопродукцию которых мы раньше и не знали, сейчас идет быстрый технический рост и на рынке появляется много новых производителей, продукция которых имеет хорошее качество. Стоит отметить таких производителей, которые производят запчасти не для автомобилей различных марок, а только для автомобилей Skoda: это турецкие заводы NOVA, VIKA, DIAMOND, ZKI. Специализация на одной марке позволила этим предприятиям выпускать продукцию достойного качества и по низким ценам. Все указанные производители предоставляют гарантию на выпускаемые запчасти Шкода. Пожалуй единственная область, в которой в неоригинале нет конкуренции- это производство кузовных деталей. Как правило, все кузовные запчасти Skoda выпускаются в Тайване (хотя иногда эти фирмы регистрируют свои представительства в Италии и Германии и предлагают свою продукцию как итальянскую или немецкую). Тайваньские запчасти по качеству металла и размерам не совсем соответствуют оригинальным запчастям (например, по размерам - на 1-2 мм), но имеют несомненное преимущество в цене, порой отличающейся от цены оригинальных кузовных деталей в несколько раз.

У покупателя запчастей Шкода может возникнуть резонный вопрос: а что купить? Стоит ли приобретать оригинальные запчасти или можно купить более дешевые неоригинальные? Прослужит ли неоригинал долго?

Производственные мощности концерна VW-AUDI-SKODA-SEAT не безграничны и он не может выпускать абсолютно все детали для своих автомобилей, поэтому какие то узлы, агрегаты и запчасти Шкода заказываются у неоригинальных поставщиков. На заводе эти запчасти сперва перепроверяются, затем проходят технический контроль и переупаковываются в упаковку концерна и продаются потребителям. Таким образом, определенную номенклатуру запчастей Skoda можно приобрести в магазинах запчастей Шкода без переплаты за бренд (например, подшипники FAG или сцепление LuK). Срок службы этих деталей будет соизмерим со сроком службы заводского оригинала, а цена будет меньше.

Но при желании разумно сэкономить Вы можно приобрести и менее известные бренды, которые не являются поставщиками на конвейер- срок службы будет немногим меньше срока службы оригинала, а цена может быть меньше в несколько раз.

Таким образом, несмотря на предложения магазина запчастей Шкода, выбор в покупке всегда остается за Вами как за покупателем: ведь это Ваши деньги и Ваш автомобиль. Надеемся, что данная статья поможет Вам теперь лучше разбираться при выборе автозапчастей для своего «железного коня».

А. Котов ©